بطور خلاصه موتور های نیترو شامل قطعات زیر هستند
1-کاربراتور که وظیفه مخلوط کردن سوخت و هوا رو داره
2- سیلندر
3-پیستون
4- شاطون
5- میل لنگ
6- شمع التهابی
[attachment=67]
موتورهای نیترو در طبقه بندی موتورهای دوزمانه قرار میگیرند و از سوخت ترکیبی الکل، نیترومتان و روغن سینتیتیک استفاده میکنند، نیترو متان بدلیل ازاد کردن اکسیژن در هنگام احتراق باعث قدرت بیشتر احتراق و در نتیجه نیروی بیشتر موتور میشود، علت اصلی ترکیب نیترو متان به سوخت این نوع موتورها برای افزایش قدرت هست، ضمنا بدلیل همین استفاده از نیترومتان به این موتورها ، موتورهای نیترو گفته میشود، کارکرد این موتورها در 2 سیکل خلاصه میشود:
1- سیکل پیستون پایین / احتراق Piston Down-Stroke
2- سیکل پیستون بالا Piston Up-Stroke
بعد از اینکه سوخت در کاربراتور با هوا مخلوط شد از طریق دریچه ورود سوخت، وارد محفظه سیلندر شده و با حرکت پیستون به سمت بالای سیلندر فشرده میشود ، در همین حال بوسیله شمع التهابی که گرمای مورد نیاز احتراق سوخت را تامین میکند، سوخت محترق شده و در اثر انفجار سوخت پیستون بطرف پایین سیلندر حرکت میکند ، با رفتن پیستون به ته سیلندر دریچه های دود و سوخت نیز باز میشوند، تا دود حاصله از سیلندر خارج و سوخت مجددا وارد سیلندر شود برای احتراق بعدی، و این سیکلها تکرار و باعث گردش میل لنگ ونهایتا گردش شفت خروجی موتور می شوند.